Paano gumagana ang termostat

Sa kasalukuyan, ang mga makinang diesel ay kadalasang gumagamit ng wax thermostat na may matatag na pagganap sa pagtatrabaho.Kapag ang temperatura ng paglamig ng tubig ay mas mababa kaysa sa na-rate na temperatura, ang balbula ng thermostat ay sarado at ang tubig na nagpapalamig ay maaari lamang mailipat sa diesel engine sa maliit na paraan nang walang malaking sirkulasyon sa tangke ng tubig.Ginagawa ito upang pabilisin ang pagtaas ng temperatura ng paglamig ng tubig, paikliin ang oras ng pag-init at bawasan ang oras ng pagpapatakbo ng diesel engine sa mababang temperatura.

Kapag ang temperatura ng coolant ay umabot sa temperatura ng pagbubukas ng balbula ng thermostat, habang ang temperatura ng diesel engine ay unti-unting tumataas, ang balbula ng thermostat ay unti-unting bubukas, ang coolant ay higit na lumahok sa malaking sirkulasyon ng paglamig, at ang kapasidad ng pagwawaldas ng init ay tumataas.

Kapag ang temperatura ay umabot o lumampas sa pangunahing balbula na ganap na nakabukas na temperatura, ang pangunahing balbula ay ganap na nakabukas, habang ang pangalawang balbula ay nangyayari sa lahat ng pagsasara ng maliit na channel ng sirkulasyon, ang kapasidad ng pagwawaldas ng init ay mapapalaki sa oras na ito, kaya tinitiyak na ang diesel engine ang makina ay tumatakbo sa pinakamahusay na hanay ng temperatura.

Maaari ko bang alisin ang termostat para tumakbo?

Huwag tanggalin ang termostat upang patakbuhin ang makina sa kalooban.Kapag nalaman mong ang temperatura ng tubig ng makina ng diesel ay masyadong mataas, dapat mong suriing mabuti kung ang sistema ng paglamig ng diesel engine ay may mga dahilan tulad ng pagkasira ng thermostat, masyadong maraming sukat sa tangke ng tubig, atbp., na nagreresulta sa mataas na temperatura ng tubig, gawin hindi pakiramdam na ang termostat ay humahadlang sa sirkulasyon ng paglamig ng tubig.

Mga epekto ng pag-alis ng termostat sa panahon ng operasyon

Mataas na pagkonsumo ng gasolina

Pagkatapos alisin ang thermostat, nangingibabaw ang malaking sirkulasyon at mas maraming init ang ilalabas ng makina, na nagreresulta sa mas maraming nasayang na gasolina.Ang makina ay tumatakbo sa ibaba ng normal na temperatura ng pagpapatakbo sa loob ng mahabang panahon, at ang gasolina ay hindi sapat na nasusunog, na nagpapalubha sa pagkonsumo ng gasolina.

Tumaas na pagkonsumo ng langis

Ang makina na tumatakbo sa ibaba ng normal na temperatura ng pagtatrabaho sa mahabang panahon ay hahantong sa hindi kumpletong pagkasunog ng makina, mas maraming carbon black sa langis ng makina, pagpapalapot ng lagkit ng langis at pagtaas ng putik.

Kasabay nito, ang singaw ng tubig na nabuo sa pamamagitan ng pagkasunog ay madaling mag-condense ng acidic na gas, at ang mahinang acid na nabuo ay neutralisahin ang langis ng makina, na nagpapataas ng pagkonsumo ng langis ng langis ng makina.Sa parehong oras, ang diesel fuel sa silindro atomization ay mahirap, hindi atomized diesel fuel washing silindro pader ng langis, na nagreresulta sa langis pagbabanto, pagtaas ng silindro liner, piston ring wear.

Paikliin ang buhay ng makina

Dahil sa mababang temperatura, langis lagkit, hindi maaaring matugunan ang mga bahagi ng alitan diesel engine pagpapadulas sa oras, kaya na ang mga bahagi ng diesel engine wear tumaas, pagbabawas ng engine kapangyarihan.

Ang singaw ng tubig na nabuo sa pamamagitan ng pagkasunog ay madaling mag-condense ng acidic na gas, na nagpapalubha sa kaagnasan ng katawan at nagpapaikli sa buhay ng makina.

Samakatuwid, ang pagpapatakbo ng makina na inalis ang termostat ay nakakapinsala ngunit hindi kapaki-pakinabang.

Kapag ang termostat pagkabigo, ay dapat na napapanahong pagpapalit ng bagong termostat, kung hindi man ang diesel engine ay nasa mababang temperatura (o mataas na temperatura) sa loob ng mahabang panahon, na nagreresulta sa abnormal na pagkasira ng diesel engine o overheating at malignant aksidente.

Ang bagong termostat ay pinalitan ng kalidad ng inspeksyon bago i-install, huwag gamitin ang termostat, upang ang diesel engine ay madalas na nasa mababang temperatura na operasyon.