Sa pang -araw -araw na operasyon ng mga generator ng diesel, kapag ang temperatura ay hindi normal, ang thermal na kahusayan ay hindi hanggang sa pamantayan, at ang pagbuo ng sunugin na halo ay hindi makatwiran, na malubhang makakaapekto sa operating power ng mga diesel generator. Kabilang sa mga ito, kapag ang temperatura ng operating ng diesel generator ay mababa, ang lagkit ng langis ay tataas, at ang pagpapatakbo ng pagkawala ng paglaban ng diesel generator ay magpapakita ng isang makabuluhang pagtaas. Sa oras na ito, ang isang komprehensibong inspeksyon ng sistema ng paglamig ay kinakailangan upang matiyak na ang generator ng diesel ay maaaring gumana sa isang normal na temperatura.

Siyempre, ang epekto ng kapangyarihan ng diesel generator ay higit pa rito. Ang mga sumusunod na sistema ng mga generator ng diesel ay maaaring mga kadahilanan na nakakaapekto sa kapangyarihan ng generator:

Impluwensya ng Valve Train sa kapangyarihan

(1) Ang epekto ng paglubog ng balbula sa kapangyarihan. Sa pangkalahatang karanasan, kapag ang dami ng paglubog ng balbula ay lumampas sa pinapayagan na halaga, ang kapangyarihan ay bumaba ng 1 hanggang 1.5 kilowatts. (2) Ang higpit ng hangin ng balbula ay nangangailangan na ang balbula at ang upuan ay dapat magkasya nang mahigpit, at hindi pinapayagan ang pagtagas ng hangin. Ang impluwensya ng balbula ng pagtagas ng hangin sa kapangyarihan ay nag -iiba depende sa antas ng pagtagas ng hangin. Karaniwan, maaari itong mabawasan ng 3 hanggang 4 na kilowatt. Ang gasolina ay maaaring magamit upang masubukan ang higpit ng balbula, at ang pagtagas ay hindi pinapayagan ng 3 hanggang 5 minuto. (3) Ang pagsasaayos ng clearance ng balbula ay hindi dapat masyadong maliit, at dapat na nababagay ayon sa mga kinakailangan sa teknikal. Ang maliit na clearance ng balbula ay hindi lamang nakakaapekto sa katatagan ng apoy, ngunit binabawasan din ang kapangyarihan ng 2 hanggang 3 kilowatts, at kung minsan ay higit pa. (4) Ang oras ng paggamit ay direktang nakakaapekto sa paghahalo ng antas ng hangin at gasolina at temperatura ng compression, kaya nakakaapekto ito sa kapangyarihan at usok. Ito ay pangunahing sanhi ng pagsusuot ng mga camshafts at mga gears sa tiyempo. Ang overhauled generator ay dapat suriin ang phase ng balbula, kung hindi man ang kapangyarihan ay maaapektuhan ng 3 hanggang 5 kilowatts. (5) Ang pagtagas ng hangin ng ulo ng silindro kung minsan ay tumagas palabas mula sa gasket ng silindro. Hindi ito dapat ma -underestimated. Hindi lamang madali na sunugin ang gasket ng silindro, mababawasan din nito ang kapangyarihan ng 1 hanggang 1.5 kilowatts.

Ang impluwensya ng sistema ng gasolina, sistema ng paglamig at sistema ng pagpapadulas sa kapangyarihan

Matapos ang diesel ay na -injected sa silindro, halo -halong may hangin upang makabuo ng isang sunugin na halo. Upang matiyak na ang sunugin na halo ay ganap na sinusunog, at ang presyon ng pagkasunog ay umabot sa maximum sa isang tiyak na oras pagkatapos ng tuktok na sentro ng patay, upang matiyak na ang normal na operasyon ng generator ng diesel, samakatuwid, ang injector ng gasolina ang iniksyon ng gasolina ay dapat magsimula sa Ang ilang mga punto bago ang compression top dead center, at ang oras ng supply ng gasolina ng fuel injection pump ay masyadong maaga o huli na upang matiyak na ang pinaghalong na -injected sa silindro ay mas mahusay na nasusunog.

Kapag ang lagkit ng langis ng diesel generator ay medyo mataas, ang power output ng diesel generator ay tataas. Sa kasong ito, ang sistema ng pagpapadulas ay dapat na linisin nang regular at mapalitan ng isang angkop na tatak ng langis. Kung may mas kaunting langis sa pan ng langis, tataas nito ang paglaban ng langis at seryosong bawasan ang lakas ng output ng diesel. Samakatuwid, ang langis sa pan ng langis ng diesel generator ay dapat kontrolin sa pagitan ng itaas at mas mababang mga nakaukit na linya ng dipstick ng langis.