Ang isang pagbuo ng bawat kahulugan ay isang kombinasyon ng isang panloob na engine ng pagkasunog at generator ng kuryente.

Ang pinaka -karaniwang mga makina ay ang mga diesel atMga makina ng gasolinaSa pamamagitan ng 1500 rpm o 3000 rpm, ay nangangahulugang rebolusyon bawat minuto. (Ang bilis ng engine ay maaari ring mas mababa kaysa sa 1500).

Teknikal na nasagot na namin: Ang isang makina sa isang minuto ay nagsasagawa ng 3000 pag -ikot, habang ang isa pa sa parehong minuto ay tumatakbo ng 1500, o kalahati. Nangangahulugan ito, sa madaling salita, na kung ang isang bilis ng bilis ay sumusukat sa bilang ng mga liko sa baras ng isa at sa iba pa, makakakuha tayo ng alinman sa 2 rebolusyon at 3 revs ayon sa pagkakabanggit.

Ang pagkakaiba na ito ay humahantong sa malinaw na mga kahihinatnan na dapat malaman kapag bumili at habang gumagamit ng isang generator:

Pag -asa sa buhay

Ang isang makina na may 3000 RPM ay may mas mababang paghihintay kaysa sa engine 1500 rpm. Ito ay dahil sa pagkakaiba ng pilay na kung saan ito ay sumailalim. Mag -isip ng isang kotse na naglalakbay sa 80 km / h sa ikatlong gear at isang kotse na naglalakbay sa 80 km / h sa ikalimang gear, na parehong umaabot sa parehong bilis ngunit may ibang mekanikal na stress.

Kung nais nating magbigay ng mga numero, masasabi natin na ang isang set ng generator na may diesel engine 3000 rpm ay umabot sa 2500 na oras ng operasyon ay maaaring mangailangan ng isang bahagyang o kabuuang pagsusuri, habang para sa isang diesel engine 1500 rpm maaaring kailanganin pagkatapos ng 10.000 oras ng operasyon. (Mga halaga ng indikasyon).

Mga limitasyon sa pagpapatakbo

Ang ilan ay nagsasabi ng 3 oras, higit pang 4 na oras, o 6 na oras ng patuloy na operasyon.

Ang isang 3000 rev / min engine ay may limitasyon sa oras ng pagtakbo, karaniwang pagkatapos ng ilang oras ng operasyon ay patayin ito upang payagan itong palamig at suriin ang mga antas. Hindi ito nangangahulugan na ipinagbabawal na gamitin ito H24, ngunit ang patuloy na paggamit ay hindi angkop. Ang isang mataas na bilang ng mga laps, para sa isang matagal na oras, ay hindi perpekto para sa isang diesel engine.

Timbang at sukat

Ang makina sa 3000 rpm na may pantay na kapangyarihan ay may mas maliit na sukat at timbang kaysa sa 1500 rpm dahil mayroon itong iba't ibang mga teknikal na katangian upang maabot ang rate ng kapangyarihan. Karaniwan ang mga ito ay air-cooled mono at dalawang-silindro engine.

Mga gastos sa pagpapatakbo

Ang gastos ng 3000rpm engine ay mas mababa at, dahil dito ang gastos ng generator, at kahit na ang tumatakbo na gastos ay naiiba: karaniwang isang makina na nagtatrabaho sa ilalim ng stress ay may posibilidad na makaipon sa paglipas ng panahon sa bilang ng mga pagkabigo at pagpapanatili na mas mataas kaysa sa average.

Ang ingay

Ang ingay ng isang generator ng motor sa 3000 rpm ay karaniwang mas mataas, at kahit na mayroon itong presyon ng acoustic na katulad ng sa kalahati nitong kapatid na may engine 1500 rpm, ang dalas ng tunog ay mas nakakainis sa kaso ng motor 3000 rpm.