Alam mo ba kung paano magsagawa ng isang panloob na inspeksyon ng gasolina sa mga set ng generator at kung paano mag -install ng isang panlabas na sistema upang madagdagan ang oras ng pagtakbo ng isang genset kung kinakailangan?

Ang mga set ng generator ay may isang panloob na tangke ng gasolina na direktang pinapakain ang mga ito. Upang matiyak na gumagana nang maayos ang set ng generator, ang kailangan mo lang ay kontrolin ang antas ng gasolina. Sa ilang mga kaso, marahil dahil sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasol direkta.

Dapat piliin ng kliyente ang lokasyon, materyales, sukat, mga sangkap ng tangke at tiyakin na naka -install ito, maaliwalas at sinuri bilang pagsunod sa mga regulasyon na namamahala sa mga pag -install ng langis para sa sariling paggamit na pinipilit sa bansa kung saan isinasagawa ang pag -install. Ang partikular na pansin ay dapat bayaran sa mga regulasyon tungkol sa pag -install ng mga sistema ng gasolina, tulad ng sa ilang mga bansa na gasolina ay inuri bilang isang 'mapanganib na produkto'.

Upang madagdagan ang oras ng pagtakbo at upang masiyahan ang mga espesyal na kahilingan, dapat na mai -install ang isang panlabas na tangke ng gasolina. Alinman para sa mga layunin ng imbakan, upang matiyak na ang panloob na tangke ay palaging mananatili sa kinakailangang antas, o upang maibigay ang set ng generator nang direkta mula sa tangke. Ang mga pagpipiliang ito ay ang perpektong solusyon upang mapabuti ang oras ng pagtakbo ng yunit.

1. Panlabas na tangke ng gasolina na may isang bomba ng electric transfer.

Upang matiyak na gumagana nang maayos ang genset at tiyakin na ang panloob na tangke nito ay palaging mananatili sa kinakailangang antas, maaaring maipapayo na mag -install ng isang panlabas na tangke ng imbakan ng gasolina. Upang gawin ito, ang set ng generator ay dapat na nilagyan ng isang fuel transfer pump at ang linya ng supply ng gasolina mula sa tangke ng imbakan ay dapat na konektado sa koneksyon ng Genset.

Bilang isang pagpipilian, maaari ka ring mag-install ng isang non-return valve sa genset's fuel inlet upang maiwasan ang pag-agos ng gasolina kung dapat magkaroon ng pagkakaiba sa antas sa pagitan ng genset at panlabas na tangke.

2. Panlabas na tangke ng gasolina na may three-way valve

Ang isa pang posibilidad ay ang pakainin ang set ng generator nang direkta mula sa isang panlabas na imbakan at tangke ng supply. Para dito kailangan mong mag -install ng isang linya ng supply at isang linya ng pagbabalik. Ang set ng generator ay maaaring magamit ng isang double-body 3-way na balbula na nagbibigay-daan sa engine na ibigay ng gasolina, alinman mula sa isang panlabas na tangke o mula sa sariling panloob na tangke ng genset. Upang ikonekta ang panlabas na pag -install sa set ng generator, kailangan mong gumamit ng mga mabilis na konektor.

Mga Rekomendasyon:

1. Pinapayuhan mo na mapanatili ang isang clearance sa pagitan ng linya ng supply at ang linya ng pagbabalik sa loob ng tangke upang maiwasan ang pag -init ng gasolina at upang ihinto ang anumang mga impurities mula sa pagpasok, na maaaring makasama sa pagpapatakbo ng makina. Ang distansya sa pagitan ng dalawang linya ay dapat na lapad hangga't maaari, na may isang minimum na 50 cm, kung posible. Ang distansya sa pagitan ng mga linya ng gasolina at sa ilalim ng tangke ay dapat na maikli hangga't maaari at hindi bababa sa 5 cm.
2. Sa parehong oras, kapag pinupuno ang tangke, inirerekumenda namin na mag -iwan ka ng hindi bababa sa 5% ng kabuuang kapasidad ng tangke na libre at inilalagay mo ang tangke ng imbakan ng gasolina na malapit sa makina hangga't maaari, sa isang maximum na distansya ng 20 metro mula sa makina, at dapat silang pareho sa parehong antas.

3. Pag -install ng isang intermediate tank sa pagitan ng genset at pangunahing tangke

Kung ang clearance ay mas malaki kaysa sa tinukoy sa dokumentasyon ng bomba, kung ang pag -install ay nasa ibang antas kaysa sa set ng generator, o kung kinakailangan ng mga regulasyon na namamahala sa pag -install ng mga tangke ng gasolina, maaaring kailanganin mong mag -install ng isang intermediate tank Betweenthe Genset at ang pangunahing tangke. Ang Fuel Transfer Pumpand Ang paglalagay ng intermediate supply tank ay dapat kapwa naaangkop sa lokasyon na napili para sa tangke ng imbakan ng gasolina. Ang huli ay dapat alinsunod sa mga pagtutukoy ng fuel pump sa loob ng set ng generator.

Mga Rekomendasyon:

1. Inirerekumenda namin na mai -install ang mga linya ng supply at pagbabalik hangga't maaari sa loob ng intermediate tank, na nag -iiwan ng isang minimum na 50 cm sa pagitan nila hangga't maaari. Ang distansya sa pagitan ng mga linya ng gasolina at sa ilalim ng tangke ay dapat na maliit hangga't maaari at hindi bababa sa 5 cm. Ang isang clearance ng hindi bababa sa 5% ng kabuuang kapasidad ng tangke ay dapat mapanatili.
2. Inirerekomenda namin na hanapin mo ang tangke ng imbakan ng gasolina nang malapit hangga't maaari sa makina, sa isang maximum na distansya ng 20 metro mula sa makina, at dapat silang pareho sa parehong antas.

Sa wakas, at naaangkop ito sa lahat ng tatlong mga pagpipilian na ipinakita, maaaring maging kapaki -pakinabang itoto I -install ang tangke sa isang bahagyang pagkahilig (sa pagitan ng 2 ° at 5º),paglalagay ng linya ng supply ng gasolina, ang kanal at ang antas ng metro sa pinakamababang punto. Ang disenyo ng sistema ng gasolina ay dapat na tiyak sa mga katangian ng naka -install na set ng generator at mga sangkap nito; Isinasaalang -alang ang kalidad, temperatura, presyon at kinakailangang dami ng gasolina na ibibigay, pati na rin maiwasan ang anumang hangin, tubig, karumihan o kahalumigmigan mula sa pagpasok sa system.

Imbakan ng gasolina. Ano ang inirerekomenda?

Mahalaga ang imbakan ng gasolina kung ang set ng generator ay upang gumana nang maayos. Kaya't ipinapayong gumamit ng malinis na tangke para sa pag -iimbak at paglipat ng gasol Lubricity ng gasolina, binabawasan ang maximum na output ng kuryente.

Huwag kalimutan na ang average na haba ng buhay ng mahusay na kalidad ng langis ng diesel ay 1.5 hanggang 2 taon, na may tamang imbakan.

Mga linya ng gasolina. Kung ano ang kailangan mong malaman.

Ang mga linya ng gasolina, parehong supply at pagbabalik, ay dapat maiwasan ang sobrang pag -init, na maaaring makasama dahil sa pagbuo ng mga bula ng singaw na maaaring makaapekto sa pag -aapoy ng makina. Ang mga pipeline ay dapat na itim na bakal na walang hinang. Iwasan ang galvanized na bakal, tanso, cast iron at aluminyo pipelines dahil maaari silang maging sanhi ng mga problema para sa pag -iimbak ng gasolina at/o supply.

Bilang karagdagan, ang nababaluktot na koneksyon sa pagkasunog ng engine ay dapat na mai -install upang ibukod ang mga nakapirming bahagi ng halaman mula sa anumang sapilitan na mga panginginig ng boses. Depende sa mga katangian ng engine ng pagkasunog, ang mga nababaluktot na linya na ito ay maaaring gawin sa iba't ibang paraan.

Babala! Kahit anong gawin mo, huwag kalimutan ...

1.Avoid pipeline joints, at kung hindi maiiwasan, siguraduhin na sila ay hermetically seal.
2.Low level suction pipelines ay dapat na matatagpuan hindi bababa sa 5 cm mula sa ilalim at sa isang tiyak na distansya mula sa mga pipeline ng pagbabalik ng gasolina.
3. Gumamit ng malawak na radius pipeline elbows.
4.Avoid transit area malapit sa mga sangkap ng exhaust system, mga tubo ng pag -init o mga de -koryenteng mga kable.
5.Add shut-off valves upang gawing mas madali upang mapalitan ang mga bahagi o mapanatili ang mga pipeline.
6.Alway iwasan ang pagpapatakbo ng makina gamit ang supply o return line na sarado, dahil maaari itong maging sanhi ng malubhang pinsala sa makina.