Panimula ng Yanmar Engine:

Yanmar Co, Ltd (ヤンマー株式会社,Yanmā Kabushiki-Gaisha) ay isang HaponDiesel engineAng tagagawa na itinatag sa Osaka Japan noong 1912. Ang Yanmar ay gumagawa at nagbebenta ng mga makina na ginagamit sa isang malawak na hanay ng mga aplikasyon, kabilang ang mga sasakyang pang -dagat, mga bangka ng kasiyahan, kagamitan sa konstruksyon, kagamitan sa agrikultura at mga set ng generator. Gumagawa din ito at nagbebenta ng mga kagamitan sa agrikultura, kagamitan sa konstruksyon, mga sistema ng kontrol sa klima, mga sistema ng aquafarming, bilang karagdagan sa pagbibigay ng isang hanay ng mga serbisyo ng remote na pagsubaybay.

Ang kumpanya ay dalubhasa sa mga diesel engine, at gumagawa din ng mga light fishing boat, hulls para sa mga barko, traktor, pagsamahin ang mga ani, machine-planting machine, gas heat pump, snow throwers, transporters, tillers, mini excavator, portable diesel generator na magkatabi UTV at Malakas na Makinarya ng Utility. Nang magsimula ang kumpanya noong 1912, gumawa ito ng mga makina na pinapagana ng gasolina bago ilunsad ang unang praktikal na maliit na maliit na diesel engine sa mundo noong unang bahagi ng 1930s.

Si Yanmar ay ang patron ng J. League Division 1 soccer team na si Cerezo Osaka at sponsor para sa AFC Champions League, Yanmar Racing at ilang mga programa sa pagtataya ng panahon sa telebisyon ng Hapon. Sinusuportahan nila ang isang german football club na Borussia Dortmund at isa ring pandaigdigang sponsor ng Manchester United FC

Tampok ng engine

Ang bagong disenyo ng sistema ng regulasyon ng elektronikong bilis ng Yanmar diesel engine ay may mga sumusunod na tampok:

1. 4 na mga balbula bawat silindro, magkahiwalay ang tagsibol. Tubig; Exhaust gas turbo, apat na stroke, ang inlet na tubig para sa malamig na uri ng hangin, direktang mga sistema ng iniksyon ng gasolina.

2. Ang sistema ng iniksyon ng gasolina na may advanced na elektronikong gobernador, ang diesel engine na matatag na adjustable rate ay maaaring itakda sa pagitan ng 0 hanggang 5% (pare -pareho ang bilis), na maaaring mapagtanto ang remote control control at madaling mapagtanto ang awtomatikong kontrol, ang metalikang sunud -sunod na sistema ng paggulo ay maaaring gumawa ng engine Mabilis na mabawi ang bilis ng pag -ikot sa ilalim ng biglaang pagtaas ng pag -load.

3. Ang electric heater sa engine intake manifold ay nagbibigay -daan sa mabilis/maaasahang pagsisimula ng engine sa ilalim ng mababang temperatura at maaaring mabawasan ang mga paglabas ng greenhouse gas. Makamit ang mga pamantayan sa paglabas na inireseta ng Pamahalaang Estado.

4. Ang proseso ng pagkasunog ay na-optimize sa pamamagitan ng paggamit ng advanced na teknolohiya, makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina, mas mataas na pagiging maaasahan, walang overhaul na oras ng higit sa 15000 na oras, antas ng nangunguna sa industriya; mas mababang pagkonsumo ng gasolina, ang paggamit ng mas mababang gastos, mas mataas na kahusayan at seguridad.

5. Mas mahusay na pagsisimula ng pagganap sa mababang temperatura.