KUBOTA SERIES

Maikling Paglalarawan:


Teknikal na data

Detalye ng Produkto

FAQ

PERFORMANCE DATA KUBOTA

Mga pagtutukoy 50Hz 400-230V Pangkalahatang katangian
GENSETS Prime
kapangyarihan
Standby
Lakas
Uri ng engine CyL Pangit Stroke DSPL Fuel Cons. Sinabi ni Gob Silent Type Compact na Bersyon
Dimensyon LxWxH Bigat
kW kVA kW kVA mm mm L g / kw.h mm kg
AJ8KB 6 8 6.6 8 D905-E2BG 3L 72 73.6 0.898 244 Elektriko 1750x900x1100 650
AJ10KB 7.5 9 8.3 10 D1105-E2BG 3L 78 78.4 1.123 247 Elektriko 1900x900x1100 710
AJ13KB 8.8 11 9.7 12 V1505-E2BG 4L 78 78.4 1.498 247 Elektriko 2000x900x1100 760
AJ16KB 10 13 11 14 D1703-E2BG 4L 87 92.4 1.647 233 Elektriko 2000x900x1100 780
AJ22KB 15 19 16.5 21 V2203-E2BG 4L 87 92.4 2.197 233 Elektriko 2200x900x1150 920
AJ25KB 18 23 19.8 25 V2003-T-E2BG 4L 83 92.4 1.999 233 Elektriko 2200x900x1150 1020
AJ30KB 22 28 24.2 30 V3300-E2BG2 4L 98 110 3.318 243 Elektriko 2280x950x1250 1100
AJ42KB 28 35 30.8 39 V3300-T-E2BG2 4L 98 110 3.318 236 Elektriko 2280x950x1250 1150

Pagpapakilala ng Kubota engine:

Kubota Corporation (株式会社 ク ボ タ, Kabushiki-kaisha Kubota) ay isang tagagawa ng traktor at mabibigat na kagamitan na nakabase sa Osaka, Japan. Ang isa sa mga kilalang kontribusyon nito ay ang pagtatayo ng Solar Ark.Natatag ang kumpanya noong 1890.

Ang kumpanya ay gumagawa ng maraming mga produkto kabilang ang mga traktor at kagamitan sa agrikultura, engine, kagamitan sa konstruksyon, machine vending, pipe, valves, cast metal, bomba at kagamitan para sa paglilinis ng tubig, paggamot ng dumi sa alkantarilya at air conditioning.

Ang mga engine ng Kubota ay nasa parehong diesel at gasolina o spark form na pag-aapoy, mula sa maliit na 0.276 litro na engine hanggang 6.1 litro na makina, sa parehong mga cooled at-likidong cooled na disenyo, natural na hinahangad at sapilitang induction. Ang mga pagsasaayos ng silindro ay mula sa isang solong silindro upang mag-inline ng anim na mga silindro, na may iisang silindro hanggang apat na silindro ang pinaka-karaniwan. Ang mga makinang iyon ay malawakang ginagamit sa kagamitang pang-agrikultura, kagamitan sa konstruksyon, traktor, at propulsyon ng dagat.

Ang kumpanya ay nakalista sa unang seksyon ng Tokyo Stock Exchange at isang nasasakupan ng TOPIX 100 at Nikkei 225

Tampok ng Engine

Ang bagong disenyo ng elektronikong sistema ng regulasyon ng bilis ng Yanmar diesel engine ay may mga sumusunod na tampok:           

1. 4 na mga balbula bawat silindro, magkahiwalay ang tagsibol. Tubig; maubos ang gas turbo, apat na stroke, ang tubig na pumapasok para sa malamig na uri ng hangin, direktang mga sistema ng iniksyon ng gasolina.

2. Ang sistema ng iniksyon ng gasolina na may advanced na elektronikong gobernador, ang diesel engine na matatag na adjustable rate ay maaaring itakda sa pagitan ng 0 hanggang 5% (palagiang bilis), na maaaring mapagtanto ang remote control control at madaling mapagtanto ang awtomatikong kontrol, ang metalikang kuwerdas na kasabay na paggulo ay maaaring gumawa ng engine mabilis na mabawi ang bilis ng pag-ikot sa ilalim ng biglaang pagtaas ng pag-load.

3. Ang de-kuryenteng pampainit sa manifold ng paggamit ng engine ay nagbibigay-daan sa mabilis / maaasahang engine na magsimula sa ilalim ng mababang temperatura at maaaring mabawasan ang mga greenhouse gas emissions. Makamit ang mga pamantayan ng paglabas na inireseta ng gobyerno ng estado.

4. Ang proseso ng pagkasunog ay na-optimize sa pamamagitan ng paggamit ng advanced na teknolohiya, makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina, mas mataas na pagiging maaasahan, walang overhaul na oras na higit sa 15000 na oras, antas ng nangunguna sa industriya; Mas mababang fuel consumption, ang paggamit ng mas mababang gastos, mas mataas na kahusayan at seguridad.

5. Mas mahusay na pagsisimula ng pagganap sa mababang temperatura.     


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Ipadala ang iyong mensahe sa amin:

    Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Ipadala ang iyong mensahe sa amin:

    Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin