GE 1500ng & NGS-TCG2020V16-ML-EN-400V
1500ng/1500ngs
Natural Gas Generator Set
Pangunahing pagsasaayos at mga tampok:
• Lubhang mahusay na gas engine. & AC kasabay na alternator.
• aparato sa kaligtasan ng gas at gasolina ng gas laban sa pagtagas.
• Ang sistema ng paglamig na angkop para sa nakapaligid na temperatura hanggang sa 50 ℃.
• Mahigpit na pagsubok sa shop para sa lahat ng mga gensets.
• Pang-industriya na silencer na may kakayahang tumahimik ng 12-20dB (a).
• Advanced na sistema ng control ng engine: ECI control system kabilang ang:
Ignition System, Detonation Control System, Speed Control System, Protection System ， Air/Fuel Ratio Control System at Cylinder Temp.
• Sa mas malamig at sistema ng control control upang matiyak na ang yunit ay maaaring gumana nang normal sa 50 ℃ temperatura ng kapaligiran.
• independiyenteng gabinete ng kontrol ng elektrikal para sa remote control.
• Multi-functional control system na may simpleng operasyon.
• Ang mga interface ng komunikasyon ng data na isinama sa control system.
• Awtomatikong pagsubaybay sa boltahe ng baterya at awtomatikong singilin.
| Data ng Uri ng Yunit | |||||||||||||||
| Uri ng gasolina | Likas na gas | ||||||||||||||
| Uri ng kagamitan | 1500ng/1500ngs | ||||||||||||||
| Assembly | Power Supply + HEAT DISSIPATION SYSTEM+ CONTROL CABINET | ||||||||||||||
| Pagsunod sa Genset sa Pamantayan | ISO3046 ， ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, Cul | ||||||||||||||
| Tuloy -tuloy na output | |||||||||||||||
| Power modulation | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Electrical output | kW | 780 1946 | 1170 2772 | 1560 3600 | |||||||||||
| Paggamit ng gasolina | kW | ||||||||||||||
| Kahusayan sa Mains Parallel Mode | |||||||||||||||
| Tuloy -tuloy na output | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Electrical Efficiency % | 40.1 | 42.2 | 43.3 | ||||||||||||
| Kasalukuyang （A） / 400V / F = 0.8 | 1407 | 2110 | 2814 | ||||||||||||
Espesyal na pahayag：
1 、 Ang teknikal na data ay batay sa natural gas na may calorific na halaga na 10 kWh/nm³ at isang mitein no. > 90%
2 、 Ang teknikal na data na ipinahiwatig ay batay sa mga karaniwang kondisyon ayon sa ISO8528/1, ISO3046/1 at BS5514/1
3 、 Ang teknikal na data ay sinusukat sa karaniwang mga kondisyon: ganap na presyon ng atmospera ： 100kpa
Ambient Temperatura ： 25 ° C Kakaugnay na kahalumigmigan ng hangin ： 30%
4 、 Ang pagbagay sa rating sa mga kondisyon ng ambient ayon sa DIN ISO 3046/1. Ang pagpapahintulot para sa tiyak na pagkonsumo ng gasolina ay + 5 % sa rate ng output.
5 、 Ang sukat at timbang sa itaas ay para lamang sa karaniwang produkto at maaaring magbago. Dahil ang dokumentong ito ay ginagamit lamang para sa sanggunian ng presale, gawin ang pagtutukoy na ibinibigay ng matalinong pagkilos bago mag -order bilang pangwakas.
6 、 Ang naaangkop na temperatura ng paligid ay -30 ° C ~ 50 ° C; Kapag ang nakapaligid na temperatura ay lumampas sa 40 ° C, ang na -rate na kapangyarihan ay nabawasan ng 3% para sa bawat isa
5 ° C pagtaas sa temperatura. Ang naaangkop na taas ay mas mababa sa 3000 metro; Kapag ang taas ay lumampas sa 500 metro, ang na -rate na kapangyarihan ay nabawasan ng 5% para sa bawat 500 metro ng taas.
| PRIME POWER OPERATING DATA INSOLATED MODE | |||||||||
| Kasabay na alternator | Bituin, 3p4h | ||||||||
| Kadalasan | Hz | 50 | |||||||
| Power Factor | 0.8 | ||||||||
| Rating (F) KVA Prime Power | KVA | 1950 | |||||||
| Boltahe ng generator | V | 400 | |||||||
| Kasalukuyan | A | 2814 | |||||||
| Starter Baterya 24V, Kinakailangan ang Kapasidad: | Ah | 430 | |||||||
| Starter Motor: | Kwel. / Vdc | 15 / 24,0 | |||||||
| Ang data ng pagganap ng genset at teknolohiya ng pagmamanupaktura | |||||||||
| Overload run-time sa 1.1xse (oras) | 1 | Factor Factor ng Telepono (TIF) | ≤50 | ||||||
| Saklaw ng setting ng boltahe | ≥ ± 5 ％ | Telepono Harmonious Factor (THF) | ≤2%， tulad ng bawatBS4999 | ||||||
| Ang paglihis ng boltahe ng matatag na estado | ≤ ± 2 ％ | Teknolohiya ng Paggawa
Mga Pamantayan at Sertipiko
| |||||||
| Paglihis ng Boltahe ng Transient-State | -12 ％ ~ 18 ％ | ||||||||
| Mga oras ng pagbawi ng boltahe | ≤2 | ||||||||
| Hindi balanse ang boltahe | 1% | ||||||||
| Steady-state frequency regulasyon | ± 1.5% | ||||||||
| Transient -state frequency regulasyon | -15 ％ ~ 10 ％ | ||||||||
| Dalas ng oras ng pagbawi ng dalas | ≤5 | ||||||||
| Steady-state frequency band | 1.5% | ||||||||
| Mga (mga) pagtugon sa oras ng pagbawi | 0.5 | ||||||||
| Linya ng boltahe ng alon ng boltahe na ratio ng pagbaluktot | ≤ 5% | ||||||||
| Data ng paglabas[1] | |||||||||
| Ang rate ng daloy ng tambutso | 8503 kg/h | ||||||||
| Maubos na temperatura | 430 ℃ | ||||||||
| Pinakamataas na pinapayagan na presyon ng likod na maubos | 3 ~ 5 kPa | ||||||||
| EMISSION: （Opsyon） NOX: | ≤500 mg/nm³ sa 5% natitirang oxygen | ||||||||
| CO | ≤600 mg/ nm³ sa 5% natitirang oxygen | ||||||||
| NMHC | ≤125 mg/ nm³ sa 5% natitirang oxygen | ||||||||
| H2S | ≤20 mg/ nm3 | ||||||||
| Ingay sa kapaligiran | |||||||||
| Antas ng presyon ng tunog sa layo na hanggang sa 7 m(batay sa paligid) | 108db (a) / bukas na uri 89db (a) / tahimik na uri | ||||||||
[1] Ang mga halaga ng paglabas sa agos ng catalytic converter batay sa dry exhaust.
| GasData | ||
| Gasolina | [1] Likas na gas | |
| Presyon ng paggamit ng gas | 3.5kpa ~ 50kpa | |
| Nilalaman ng dami ng methane | ≥ 80% | |
| Mababang halaga ng init （lhv） | Hu ≥ 31.4mj/nm3 | |
| Pagkonsumo ng gas bawat oras sa 50% na pag -loadsa 75% na pag -load sa 100% na pag -load | 200 m3 280 m3 355 m3 | |
| [1] Matapos ang mga natural na sangkap ng gas ay kailangang ibigay ng mga gumagamit, ang mga nauugnay na data ng teknikal na manu -manong ay susuriin.Ang mga hoses ng gas ay naaprubahan ng ECER110. Mga Bahagi sa Gas Train Meet Directive 90/356/EWG. | ||
| Serbisyo | ||
| Antas ng langis (ang temperatura ng paligid ay mas mataas kaysa sa minus 5 ° C/ nakapaligid na temperatura ay[2] mas mababa kaysa sa minus 5 ° C) | API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| Lubricating Oil Capacity Max. | 265L | |
| Jacket ng Dami ng Dami ng Tubig / Intercooler: | 150L/20L | |
| Uri ng coolant | 50% pinalambot na tubig at 50% na anti-nagyeyelo na solusyon (ethylene glycol, na may konsentrasyon ng anti-freezing solution sa pagitan ng 40% -68%) | |
| Combustion Mass Air Flow - ISO 3046/1: | 8222 m³/h | |
| Pag -install ng bentilasyon ng silid (daloy ng dami ng hangin ng inlet) sa = 15 K | ＞ 38000 m³/h | |
[2] Ang pamantayan ng langis ay tumutukoy sa mga kadahilanan tulad ng lokal na nakapaligid na temperatura at presyon ng hangin.
| AC Alternator Performance Data Mahusay na gas engine | |||
| Alternator brand | Marelli | Brand ng Engine | Mwm |
| Uri ng motor | MJB 500 MC4 | Modelo ng engine | TCG2020v16 |
| Boltahe （V） | 400 | Uri ng engine | V-16 cylinders, turbocharger na may intercooler |
| Rating (H) KW Prime Power | 1560 | Bore x stroke | 170mm × 195mm |
| Rating (H) KVA Prime Power | 1950 | Paglabas （L） | 71 |
| Kahusayan ng alternator （%） | 97 | Ratio ng compression | N/a |
| Power Factor | 0.8 | Na -rate na kapangyarihan ng output | 1602kW/1500rpm |
| Koneksyon ng mga kable | D/y | Max Consumption Max. | 0.3 g/kW*h |
| Klase ng pagkakabukod ng rotor | H klase | Min na daloy ng paggamit, （kg/h） | 7297 |
| Rating ng pagtaas ng temperatura | F klase | Paraan ng pag -aapoy | Electrically kinokontrol na solong silindro independiyenteng pag-aapoy ng high-energy |
| Paraan ng paggulo | Brush-mas mababa | Mode ng control ng gasolina | Katumbas na pagkasunog, saradong control ng loop |
| Rated Speed （min-1） | 1500 | Speed Regulation Mode | Gobernador ng Elektroniko |
| Proteksyon sa pabahay | IP23 |
| |
Pagsunod sa Alternator WithGB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 at Pamantayang AS1359.
Sa kaso ng mga nominal na pagkakaiba -iba ng boltahe ng mains sa pamamagitan ng ± 2%, dapat gamitin ang isang awtomatikong regulator ng boltahe (AVR).
| Saklaw ng supply | ||||||
| Engine | Alternator Canopy at base Electrical Gabinete | |||||
| Gas engineSistema ng pag -aapoyLambda ControllerElectronic Governor ActuatorElectrical Start MotorSistema ng baterya | AC AlternatorH klase pagkakabukodProteksyon ng IP55AVR Voltage RegulatorKontrol ng PF | Steel sheel base frameEngine bracketMga Isolator ng VibrationSoundproof Canopy (Opsyonal)Filtration ng alikabok (opsyonal) | Air circuit breaker7-inch touch screenMga interface ng komunikasyon Electrical switch cabinetAuto Charging System | |||
| Sistema ng supply ng gas | Lubrication System | Karaniwang boltahe | Induction/Exhaust System | |||
| Kaligtasan ng Gas sa KaligtasanProteksyon ng pagtagas ng gasAir/fuel mixer | Filter ng langisPang -araw -araw na Tank ng Langis ng Langis (Opsyonal)Auto Refilling Oil System | 380/220V400/230V415/240V | Air filterExhaust silencerExhaust bellows | |||
| Gas Train | Serbisyo at mga dokumento | |||||
| Manu-manong cut-off valve2 ~ 7KPA Pressure GaugeGas filterAng kaligtasan ng solenoid valve (uri ng anti-explosion ay opsyonal) regulator ng presyonFlame arrestor bilang pagpipilian | Mga tool sa operasyon ng package ng toolPag -install at Operasyon Manu -manong Pagtukoy sa Kalidad ng GasManu -manong Manu -manong Pagpapanatili ng Manu -manong SystemManu -manong software pagkatapos ng gabay sa serbisyoMga Bahagi Manu -manong Pamantayan sa Pamantayan | |||||
| Opsyonal na pagsasaayos | ||||||
| Engine | Alternator | Lubrication System | ||||
| Magaspang na air filterBackfire Safety Control ValvePampainit ng tubig | Generator Brand: Stamford, Leroy-Somer, MeccPaggamot laban sa kahalumigmigan at kaagnasan | Ang bagong tangke ng langis na may malaking kapasidadAng pagsukat ng langis sa pagsukatFuel PumpPampainit ng langis | ||||
| Elektrikal na Sistema | Sistema ng supply ng gas | Boltahe | ||||
| Remote monitoring grid-koneksyon remote control sensor | Gauge ng daloy ng gasPagsasala ng gasPressure Reducer Gas Pretreatment Alarm System | 220v230v240V | ||||
| Serbisyo at mga dokumento | Exhaust system | Sistema ng palitan ng init | ||||
| Mga tool sa serbisyoMga bahagi ng pagpapanatili at serbisyo | Three-way catalytic converterGuard Shield mula sa TouchResidential silencerPaggamot ng gas | Emergency radiatorElectric heaterSistema ng pagbawi ng initThermal Storage Tank | ||||
Sistema ng control ng SAC-200
Ang programmable control system ay pinagtibay gamit ang touch screen display, at iba't ibang mga pag -andar, kabilang ang: proteksyon at kontrol ng engine, pagkakatulad sa pagitan ng mga gensets o gensets at grid, pati na rin ang mga pag -andar ng komunikasyon. atbp.
Pangunahing kalamangan
→ Premium gen-set controller para sa parehong solong at maraming mga gensets na nagpapatakbo sa standby o kahanay na mga mode.
→ Suporta ng mga kumplikadong aplikasyon para sa paggawa ng kuryente sa mga sentro ng data, ospital, mga bangko at mga aplikasyon din ng CHP.
→ Suporta ng mga makina kapwa may electronic unit - ECU at mechanical engine.
→ Kumpletuhin ang kontrol ng engine, alternator at kinokontrol na teknolohiya mula sa isang yunit ay nagbibigay ng pag -access sa lahat ng sinusukat na data sa isang magkakaugnay at oras na kaukulang paraan.
→ Ang malawak na hanay ng mga interface ng komunikasyon ay nagbibigay -daan sa maayos na pagsasama sa mga lokal na sistema ng pagsubaybay (BMS, atbp.)
→ Pinapayagan ka ng panloob na built-in na PLC interpreter na i-configure ang na-customize na lohika upang matugunan ang hinihingi na mga kinakailangan ng customer sa iyong sarili nang walang labis na kaalaman sa programming at sa isang mabilis na paraan.
→ maginhawang remote control at serbisyo
→ Pinahusay na katatagan at kaligtasan
| Pangunahing pag -andar | |||||
Oras ng pagpapatakbo ng enginePag -andar ng Proteksyon ng Alarm
Huminto sa emerhensiya
Engine Monitor ： Coolant, Lubrication, Intake, Exhaust Boltahe at kontrol ng kadahilanan ng kapangyarihan | 12V o 24V DC SimulaRemote control interface bilang isang pagpipilianAwtomatikong pagsisimula/stop control switchItakda ang input, output, alarma at orasMga Numero Kinokontrol ang Input, Relays Control OutputAwtomatikong pagkabigo ng Estado ng Pang -emergency na Stop at Fault Display Baterya ng Genset FrequencyProteksyon na may IP44Pagtuklas ng gas pagtuklas | ||||
| Karaniwang pagsasaayos | |||||
| Kontrol ng engine： Lambda closed loop controlSistema ng pag -aapoyElectronic Governor ActuatorSimulan ang control control control control control | Kontrol ng generator：Kontrol ng kuryenteRPM Control (Synchronous) Pamamahagi ng Pag -load (Island Mode)Kontrol ng boltahe | Pagsubaybay sa boltahe (kasabay)Voltage Control (Island Mode)Reaktibo na pamamahagi ng kuryente(mode ng isla) | Iba pang mga kontrol:Awtomatikong pagpuno ng langisControl valve controlControl ng fan | ||
| Maagang pagsubaybay sa babala | |||||
| boltahe ng bateryaData ng Alternator ： U 、 I 、 Hz 、 KW 、 Kva 、 Kvar 、 Pf 、 KWh 、 KvahDalas ng genset | Bilis ng engineOras ng pagpapatakbo ng engineTemperatura ng presyon ng inletPresyon ng langis | Temperatura ng coolantPagsukat ng nilalaman ng oxygen sa maubos na gasInspeksyon sa katayuan ng pag -aapoy | Temperatura ng coolantAng presyon ng gasolina ng gasolina | ||
| Mga Pag -andar ng Proteksyon | |||||
| Proteksyon ng EngineMababang presyon ng langisProteksyon ng bilisSa bilis/maikling bilisPagsisimula ng kabiguanNawala ang signal ng bilis | Proteksyon ng alternator
| Proteksyon ng Busbar/Mains
| Proteksyon ng SystemPag -andar ng Proteksyon ng AlarmMataas na temperatura ng coolantSingilin ang kasalananHuminto sa emerhensiya | ||
| Mga pintura, sukat at timbang ng genset-1500ng | |
| Laki ng genset (haba * lapad * taas) mm | 5430 × 1810 × 2210 |
| Genset Dry Timbang （Buksan ang Uri） Kg | 13320 |
| Proseso ng pag -spray | Mataas na kalidad na patong ng pulbos （ral 9016 & ral 5017 & ral 9017） |
| Mga pintura, sukat at timbang ng genset-1500ngs | |
| Laki ng genset (haba * lapad * taas) mm | 12192 × 3000 × 3000 （lalagyan） |
| Genset dry weight （Silent type） kg | 21000 （lalagyan） |
| Proseso ng pag -spray | Mataas na kalidad na patong ng pulbos （ral 9016 & ral 5017 & ral 9017） |
Ang mga sukat ay para lamang sa sanggunian
