Ge 200ng-man2876-en
200ng/200ngs
Natural Gas Generator Set
Pangunahing pagsasaayos at mga tampok:
• Lubhang mahusay na gas engine. & AC kasabay na alternator.
• aparato sa kaligtasan ng gas at gasolina ng gas laban sa pagtagas.
• Ang sistema ng paglamig na angkop para sa nakapaligid na temperatura hanggang sa 50 ℃.
• Mahigpit na pagsubok sa shop para sa lahat ng mga gensets.
• Pang-industriya na silencer na may kakayahang tumahimik ng 12-20dB (a).
• Advanced na sistema ng control ng engine: sistema ng control ng ECI kabilang ang: sistema ng pag -aapoy, sistema ng control ng detonasyon, sistema ng kontrol ng bilis, sistema ng proteksyon ， air/fuel ratio control system at silindro temp.
• Sa mas malamig at sistema ng control control upang matiyak na ang yunit ay maaaring gumana nang normal sa 50 ℃ temperatura ng kapaligiran.
• independiyenteng gabinete ng kontrol ng elektrikal para sa remote control.
• Multi-functional control system na may simpleng operasyon.
• Ang mga interface ng komunikasyon ng data na isinama sa control system.
• Awtomatikong pagsubaybay sa boltahe ng baterya at awtomatikong singilin.
| Data ng Uri ng Yunit | |||||||||||||||
| Uri ng gasolina | Likas na gas | ||||||||||||||
| Uri ng kagamitan | 200ng/200ngs | ||||||||||||||
| Assembly | Power Supply + Exhaust gas heat exchanger kit + control cabinet | ||||||||||||||
| Pagsunod sa Genset sa Pamantayan | ISO3046 ， ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, Cul | ||||||||||||||
| Tuloy -tuloy na output | |||||||||||||||
| Power modulation | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Electrical output | kW | 100 284 | 150 423 | 200 537 | |||||||||||
| Paggamit ng gasolina | kW | ||||||||||||||
| Kahusayan sa Mains Parallel Mode | |||||||||||||||
| Tuloy -tuloy na output | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Electrical Efficiency % | 34.3 | 35 | 37.1 | ||||||||||||
| Kasalukuyang （A） / 400V / F = 0.8 |
|
|
| ||||||||||||
Espesyal na pahayag：
1. Ang teknikal na data ay batay sa natural gas na may calorific na halaga na 10 kWh/nm³ at isang mitein no. > 90%
2. Ang teknikal na data ay batay sa biogas na may calorific na halaga ng 6 kWh/nm³ at isang mitein no. > 60%
3. Ang data na teknikal na ipinahiwatig ay batay sa mga karaniwang kondisyon ayon sa ISO8528/1, ISO3046/1 at BS5514/1
4. Ang teknikal na data ay sinusukat sa karaniwang mga kondisyon: ganap na presyon ng atmospera ： 100kpaAmbient Temperatura ： 25 ° C Kakaugnay na kahalumigmigan ng hangin ： 30%
'
6. Ang dokumentasyon ng mga teknikal na parameter ay para sa karaniwang paggamit ng produkto at napapailalim sa pagbabago. Dahil ang dokumentong ito ay para lamang sa pre-sale na sanggunian, ang pangwakas na pagkakasunud-sunod ay napapailalim sa mga teknikal na pagtutukoy na ibinigay.
| PRIME POWER OPERATING DATA INSOLATED MODE | |||||||||||
| Kasabay na alternator | Bituin, 3p4h | ||||||||||
| Kadalasan | Hz | 50 | |||||||||
| Power Factor | 0.8 | ||||||||||
| Rating (F) KVA Prime Power | KVA | 250 | |||||||||
| Boltahe ng generator | V | 380 | 400 | 415 | 440 | ||||||
| Kasalukuyan | A | 380 | 361 | 348 | 328 | ||||||
| Ang data ng pagganap ng genset at teknolohiya ng pagmamanupaktura | |||||||||||
| Overload run-time sa 1.1xse (oras) | 1 | Factor Factor ng Telepono (TIF) | ≤50 | ||||||||
| Saklaw ng setting ng boltahe | ≥ ± 5 ％ | Telepono Harmonious Factor (THF) | ≤2%， tulad ng bawatBS4999 | ||||||||
| Ang paglihis ng boltahe ng matatag na estado | ≤ ± 1 ％ | Teknolohiya ng Paggawa
Mga Pamantayan at Sertipiko
| |||||||||
| Paglihis ng Boltahe ng Transient-State | -15 ％ ~ 20 ％ | ||||||||||
| Mga oras ng pagbawi ng boltahe | ≤4 | ||||||||||
| Hindi balanse ang boltahe | 1% | ||||||||||
| Steady-state frequency regulasyon | ± 0.5% | ||||||||||
| Transient -state frequency regulasyon | -15 ％ ~ 12 ％ | ||||||||||
| Dalas ng oras ng pagbawi ng dalas | ≤3 | ||||||||||
| Steady-state frequency band | 0.5% | ||||||||||
| Mga (mga) pagtugon sa oras ng pagbawi | 0.5 | ||||||||||
| Linya ng boltahe ng alon ng boltahe na ratio ng pagbaluktot | ≤ 5% | ||||||||||
| Data ng paglabas[1] | |||||||||||
| Ang rate ng daloy ng tambutso | 1120 kg/h | ||||||||||
| Maubos na temperatura | 60 ℃ ~ 120 ℃ | ||||||||||
| Pinakamataas na pinapayagan na presyon ng likod na maubos | 2.5kpa | ||||||||||
| EMISSION: （Opsyon） NOX: | <500 mg/nm³ sa 5% natitirang oxygen | ||||||||||
| CO | ≤600 mg/ nm³ sa 5% natitirang oxygen | ||||||||||
| NMHC | ≤125 mg/ nm³ sa 5% natitirang oxygen | ||||||||||
| H2S | ≤20 mg/ nm3 | ||||||||||
| Ingay sa kapaligiran | |||||||||||
| Antas ng presyon ng tunog sa layo na hanggang sa 1 m(batay sa paligid) | 87db (a) / bukas na uri 75db (a) / tahimik na uri | ||||||||||
[1] Ang mga halaga ng paglabas sa agos ng catalytic converter batay sa dry exhaust.
|
[2] Ang oras ng pagpapanatili ay sasailalim sa kapaligiran ng aplikasyon, kalidad ng gasolina pati na rin ang mga agwat ng pagpapanatili; Ang data ay hindi inaalok bilang batayan para sa mga benta.
Pagsunod sa Alternator WithGB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 at Pamantayang AS1359. Sa kaso ng mga nominal na pagkakaiba -iba ng boltahe ng mains sa pamamagitan ng ± 2%, dapat gamitin ang isang awtomatikong regulator ng boltahe (AVR). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saklaw ng supply | ||||||
| Engine | Alternator Canopy at base Electrical Gabinete | |||||
| Gas engineSistema ng pag -aapoyLambda ControllerElectronic Governor ActuatorElectrical Start MotorSistema ng baterya | AC AlternatorH klase pagkakabukodProteksyon ng IP55AVR Voltage RegulatorKontrol ng PF | Steel sheel base frameEngine bracketMga Isolator ng VibrationSoundproof CanopyPagsasala ng alikabok | Air circuit breaker7-inch touch screenMga interface ng komunikasyonElectrical switch cabinetAuto Charging System | |||
| Sistema ng supply ng gas | Lubrication System | Karaniwang boltahe | Induction/Exhaust System | |||
| Kaligtasan ng Gas sa KaligtasanProteksyon ng pagtagas ng gasAir/fuel mixer | Filter ng langisPang -araw -araw na tangke ng langis ng pandiwang pantulongAuto Refilling Oil System | 380/220V400/230V415/240V | Air filterExhaust silencerExhaust bellows | |||
| Gas Train | Serbisyo at mga dokumento | |||||
| Manu-manong cut-off valve2 ~ 7KPA Pressure GaugeGas filterAng kaligtasan ng solenoid valve (uri ng anti-explosion ay opsyonal) regulator ng presyonFlame arrestor bilang pagpipilian | Mga tool sa operasyon ng package ng toolPag -install at Operasyon Manu -manong Pagtukoy sa Kalidad ng GasManu -manong Manu -manong Pagpapanatili ng Manu -manong SystemManu -manong software pagkatapos ng gabay sa serbisyoMga Bahagi Manu -manong Pamantayan sa Pamantayan | |||||
| Opsyonal na pagsasaayos | ||||||
| Engine | Alternator | Lubrication System | ||||
| Magaspang na air filterBackfire Safety Control ValvePampainit ng tubig | Synchron - Generator Brand: Stamford, Leroysomer, MeccPaggamot laban sa kahalumigmigan at kaagnasan | Ang bagong tangke ng langis na may malaking kapasidadAng pagsukat ng langis sa pagsukatFuel PumpPampainit ng langis | ||||
| Elektrikal na Sistema | Sistema ng supply ng gas | Boltahe | ||||
| Remote monitoring grid-koneksyon remote control sensor | Gauge ng daloy ng gasPagsasala ng gasPressure Reducer Gas Pretreatment Alarm System | 220v230v240V | ||||
| Serbisyo at mga dokumento | Exhaust system | Sistema ng palitan ng init | ||||
| Mga tool sa serbisyoMga bahagi ng pagpapanatili at serbisyo | Three-way catalytic converterGuard Shield mula sa TouchResidential silencerPaggamot ng gas | Emergency radiatorElectric heaterThermal Storage TankPumpFlowmeter | ||||
Sistema ng control sa SAC-300
Ang programmable control system ay pinagtibay gamit ang touch screen display, at iba't ibang mga pag -andar, kabilang ang: proteksyon at kontrol ng engine. Paralleling sa pagitan ng mga gensets o gensets at grid, at mga function ng control ng CHP, pati na rin ang mga pag -andar ng komunikasyon. atbp.
Pangunahing kalamangan
→ Premium gen-set controller para sa parehong solong at maraming mga gensets na nagpapatakbo sa standby o kahanay na mga mode.
→ Suporta ng mga kumplikadong aplikasyon para sa paggawa ng kuryente sa mga sentro ng data, ospital, mga bangko at mga aplikasyon din ng CHP.
→ Suporta ng mga makina kapwa may electronic unit - ECU at mechanical engine.
→ Kumpletuhin ang kontrol ng engine, alternator at kinokontrol na teknolohiya mula sa isang yunit ay nagbibigay ng pag -access sa lahat ng sinusukat na data sa isang magkakaugnay at oras na kaukulang paraan.
→ Ang malawak na hanay ng mga interface ng komunikasyon ay nagbibigay -daan sa maayos na pagsasama sa mga lokal na sistema ng pagsubaybay (BMS, atbp.)
→ Pinapayagan ka ng panloob na built-in na PLC interpreter na i-configure ang na-customize na lohika upang matugunan ang hinihingi na mga kinakailangan ng customer sa iyong sarili nang walang labis na kaalaman sa programming at sa isang mabilis na paraan.
→ maginhawang remote control at serbisyo
→ Pinahusay na katatagan at kaligtasan
| Pangunahing pag -andar | |||||
| Monitor ng Engine ： Coolant, Lubrication, Exhaust, BateryaPagmamanman ng gasolina ng gasolinaAng paralel na koneksyon at pamamahagi ng kapangyarihan ay awtomatikoBoltahe at kontrol ng kadahilanan ng kapangyarihanPagmamanman at Proteksyon ng YunitAng protocol ng komunikasyon ng Modbus batay sa mga interface ng Rs232 at Rs4851000 Mga Kaganapan sa Kasaysayan ng Pag -logRemote Control Parallel at Grid Connection System | Proteksyon na may IP44Itakda ang input, output, alarma at orasAwtomatikong pagkabigo ng estado ng emergency na paghinto at pagpapakita ng kasalananLCD display functionExtensible functionATS (Awtomatikong Paglipat ng Paglipat)Ang mga GPR ay gumana sa SMSUtomatic Lumulutang Charger Gas Leaking Detection | ||||
| Karaniwang pagsasaayos | |||||
| Kontrol ng engine： Lambda closed loop controlSistema ng pag -aapoyElectronic Governor ActuatorSimulan ang control control control control control | Kontrol ng generator：Kontrol ng kuryenteRPM Control (Synchronous) Pamamahagi ng Pag -load (Island Mode)Kontrol ng boltahe | Pagsubaybay sa boltahe (kasabay)Voltage Control (Island Mode)Reaktibo na pamamahagi ng kuryente(mode ng isla) | Iba pang mga kontrol:Awtomatikong pagpuno ng langisKontrol ng bomba ng tubigControl control fan control | ||
| Maagang pagsubaybay sa babala | |||||
| boltahe ng bateryaData ng Alternator ： U 、 I 、 Hz 、 KW 、 Kva 、 Kvar 、 Pf 、 KWh 、 KvahDalas ng genset | Bilis ng engineOras ng pagpapatakbo ng engineTemperatura ng presyon ng inletPresyon ng langisTemperatura ng langis | Temperatura ng coolantPagsukat ng nilalaman ng oxygen sa maubos na gasInspeksyon sa katayuan ng pag -aapoy | Temperatura ng coolantAng presyon ng gasolina ng gasolinaPresyon at temperatura ng sistema ng heat exchanger | ||
| Mga Pag -andar ng Proteksyon | |||||
| Proteksyon ng EngineMababang presyon ng langisProteksyon ng bilisSa bilis/maikling bilisPagsisimula ng kabiguanNawala ang signal ng bilis | Proteksyon ng alternator- 2xReverse Power- 2xoverload- 4xOvercurrent- 1xOvervoltage- 1xunderVoltage- 1xover/sa ilalim ng dalas- 1xUnbalanced kasalukuyang | Proteksyon ng Busbar/Mains- 1xOvervoltage- 1xunderVoltage- 1xover/sa ilalim ng dalas- pagkakasunud -sunod ng 1xphase- 1xrocof alarm | Proteksyon ng SystemPag -andar ng Proteksyon ng AlarmMataas na temperatura ng coolantSingilin ang kasalananHuminto sa emerhensiya | ||
Ang mga sukat ay para lamang sa sanggunian.
| Mga pintura, sukat at timbang ng genset | |
| Laki ng genset (haba * lapad * taas) mm | 3880 × 1345 × 2020 |
| Genset Dry Timbang （Buksan ang Uri） Kg | 3350 |
| Proseso ng pag -spray | Mataas na kalidad na patong ng pulbos （RAL 9016 & RAL 5017） |
