Panimula ng Cummins Engine:

Ang Cummins Engine Company ay itinatag sa Columbus, Indiana, noong 1919 nina William Glanton Irwin at Clessie Cummins, isang lokal na mekaniko. Nakatuon ito sa pagbuo ng diesel engine na naimbento 20 taon bago nito, ngunit sa kabila ng maraming mahusay na naisapubliko na mga pagsubok sa pagbabata, hindi hanggang 1933 na ang kanilang Model H, na ginamit sa mga maliliit na riles ng tren, ay napatunayan na matagumpay. Ang mga makina ng serye ng Cummins n ay naging pinuno ng industriya sa post-World War II Road Building Boom sa Estados Unidos, na may higit sa kalahati ng mabibigat na merkado ng trak mula 1952 hanggang 1959. Noong 1960, binuksan ng kumpanya ang isang halaman ng pagpupulong sa Shotts, Scotland (sarado noong 1996). Sa pamamagitan ng 2013, ang Cummins ay nagkaroon ng operasyon sa 197 mga bansa at teritoryo.

Ang Cummins Engine Business Unit ay binubuo ng suporta sa aftermarket, mid-range, mabibigat na tungkulin, at mga high-power engine. Ang mga Cummins ay gumagawa at merkado ng isang kumpletong linya ng diesel at natural na mga makina na pinapagana ng gas para sa on-highway at off-highway na paggamit. Kasama sa mga merkado nito ang mabibigat-at medium-duty truck, bus, libangan na sasakyan (RV), light-duty automotive at isang bilang ng mga pang-industriya na gamit kabilang ang, konstruksyon, pagmimina, dagat, langis at gas, riles ng tren at militar.

Para sa pangkalahatang publiko, ang pinaka-nakikitang produkto ng Cummins ay maaaring ang 5.9-litro na in-line na anim na silindro na ginamit sa Dodge Ram light duty pickups simula sa 1988.5. Noong 2007.5, isang 6.7-litro na bersyon ng Cummins Straight Anim na engine ang naging opsyonal sa ram pickup. Noong 2008, ang Cummins ay isang nagngangalang Defendant sa isang aksyon na aksyon sa klase na may kaugnayan sa 1998-2001 Model Year Chrysler Dodge Ram Trucks, Model 2500 o 3500, na orihinal na nilagyan ng isang Cummins ISB 5.9 litro diesel engine na binuo gamit ang isang pattern na 53 block. Ang kaso ay naayos na, ngunit ang ilang mga kwalipikadong may -ari ng Chrysler ay maaaring makatanggap ng $ 500 para sa pag -aayos sa bloke, na sinasabing pumutok at lumikha ng isang coolant na tumagas.

Ang Cummins ay may isang teknikal na sentro sa Darlington, England, kung saan bubuo ito ng mga produkto para sa European, Gitnang Silangan, at mga merkado sa Asya.

Tampok ng engine

Ang bagong disenyo ng sistema ng regulasyon ng elektronikong bilis ng cummins diesel engine ay may mga sumusunod na tampok:

1. 4 na mga balbula bawat silindro, magkahiwalay ang tagsibol. Tubig; Exhaust gas turbo, apat na stroke, ang inlet na tubig para sa malamig na uri ng hangin, direktang mga sistema ng iniksyon ng gasolina.

2. Pt Fuel Injection System na may Advanced EFC Electronic Governor, ang Diesel Engine Steady Adjustable Rate ay maaaring itakda sa pagitan ng 0 hanggang 5% (pare -pareho ang bilis), na maaaring mapagtanto ang Remote Operation Control at madaling mapagtanto ang awtomatikong kontrol, ang metalikang sunud -sunod na sistema ng paggulo ay maaaring gumawa ng Mabilis na mabawi ng engine ang bilis ng pag -ikot sa ilalim ng biglaang pagtaas ng pag -load.

3. Ang electric heater sa engine intake manifold ay nagbibigay -daan sa mabilis/maaasahang pagsisimula ng engine sa ilalim ng mababang temperatura at maaaring mabawasan ang mga paglabas ng greenhouse gas. Makamit ang mga pamantayan sa paglabas na inireseta ng Pamahalaang Estado.

4. Ang proseso ng pagkasunog ay na-optimize sa pamamagitan ng paggamit ng advanced na teknolohiya, makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina, mas mataas na pagiging maaasahan, walang overhaul na oras ng higit sa 15000 na oras, antas ng nangunguna sa industriya; mas mababang pagkonsumo ng gasolina, ang paggamit ng mas mababang gastos, mas mataas na kahusayan at seguridad.

5. Mas mahusay na pagsisimula ng pagganap sa mababang temperatura.